WMF 1000 Kaffeevollautomat

Fehler: keine Funktion ->Maschine tut gar nichts

Diagnose:  Netzteil Fehler

Gerät öffnen

– Alle Schritte setzen fundierte Kenntnisse in der Elektrotechnik vorraus und sind für ungeschulte Laien unter Umständen Lebensgefährlich!!!

– Netzstecker ziehen!

– Brühgruppe entnehmen

– Deckel über der Brühgruppe aufschrauben (kleiner Inbus-Schlüssel)

– Tassenablage abschrauben

– Nun sollte man ein Blick ins Innenleben bekommen

– Nun alle Kabel an der Platine lösen (merken wo jedes Kabel hinkommt oder mit einem Stift markieren)

– Platine aus der Halterung lösen und entnehmen

– Sichtprüfung nach schlechten Elkos oder offensichtlichen Schäden an Bauteilen

– schlechte Lötstellen nachbessern

Funktionsweise Netzteil

–  Wenn man jetzt den Einschalter betätigt, dann überbrückt man damit das Selbsthaltungsrelais

– Der Stromfließt kurz über den Schalter zum Trafo und schließt den Stromkreis

– Jetzt sollten am Trafoausgang (3 poliger Stecker -> 12V weiß / Masse schwarz / 12V weiß) Spannung anliegen

– diese Spannung schaltet das Selbsthaltungsrelais ein, bevor der Einschalter wieder öffnet und die Maschine hat dauerhaft Strom

Prüfung / Messung Netzteil

– Nicht vergessen wir reden hier von AC-Spannung!!!!!

– folgt man nun der Masse-Leitung, dann führt diese über eine Diode (Einweggleichrichtung) auf das Selbsthaltungsrelais

– nun schließen wir mal 12VAC an Masse und den rechten 12V ausgang vom Trafo

– Maschine startet!!

– Brückengleichrichter durchmessen -> OK

– 24V DC! auf den Ausgang vom Brückengleichrichter geben Plus & Minusanschluss beachten! -> zu hoher Strom

– Triac wahrscheinlich defekt -> Nieten aufbohren -> wechseln (schwarze Plastikkappe wieder drauf setzen) -> mit M3 Schraube festmachen

– nochmal messen -> kein hoher Strom mehr

-> Platine nochmal an die 2 Stromkabel + 2 Trafokabel hängen und Schalter betätigen -> Maschine immernoch tot!

– beide Trafokabel ausstecken und die 2 Netzstecker drin lassen

– Messgerät auf  AC 600V einstellen und beide Messspitzen an den 2 poligen Trafoanschluss halten und den Einschalttaster gedrückt halten

-> 0V !

-> Alle Kabel abziehen und die Steckverbinder nochmal anschauen

– Ein Kontakt ist verfärbt und dieser geht auf den rechten Pin des Trafoanschlusses

– Durchgang von dem Stecker zum Trafoanschluss messen -> Kein Kontakt

-> Stecker ablöten -> Kontakt zur Kupferfläche ist abgebrannt! -> Wahrscheinlich durch den defekten Triac verursacht

-> Platine umdrehen und den Kontakt mit Kupferdraht vom Stecker zum Trafoanschluss brücken

-> Maschine läuft wieder selbstständig -> Erfolg!

–  Platine wieder in die Plastikhalterung stecken und alle Kabel sorgfältig einfädeln und Maschine zusammenschrauben